9月上险1163台 吉利雷达56%市占率引领皮卡新能源化浪潮

各大车企9月销量新鲜出炉。数据显示,2025年9月,吉利雷达新能源皮卡单月上险达1163台,环比增长16.3%,稳居皮卡全品类第五位,在新能源皮卡市场以56%的占有率持续领跑,更在纯电皮卡细分领域创下88.6%的市占率新高,成为传统燃油皮卡阵营中唯一稳居前列的新能源力量,有效彰显了吉利雷达在皮卡市场新能源化转型中的核心作用。

作为国内新能源皮卡领导者,吉利雷达今年1-9月累计上险8847台,其中3-9月连续7个月销量破千,增长势头强劲。以9月为例,在广东、浙江、江苏等沿海省份,吉利雷达的销量均突破了百台大关,这表明经济发达地区对于新能源皮卡的接受度大幅提高,皮卡市场占有率也提升至5.5%,将长安猎手、Ranger等一众竞品甩在身后。

市场销量的稳步攀升,源于吉利雷达精准的产品定位和强大的技术实力。其构建的多元产品矩阵,全面覆盖了不同用户的用车场景,以独特的“新能源+多元生活”理念,重新定义了皮卡的价值。作为品牌销量主力军,吉利雷达金刚EV以9.98-15.88万元的亲民价格打破纯电皮卡门槛,提供310km至605km多续航版本及标箱、长箱选择,适配不同货运需求。其每公里仅5分钱的能耗成本,叠加免购置税政策优势,三年可节省数万元使用成本。车辆搭载双电机四驱系统,动力媲美3.0T柴油皮卡,配合1.76米长、1400L大容量耐磨防腐货箱,让装卸货更高效,在广东、海南等省份多次斩获单一车型销量冠军。

针对充电不便的西北、东北、及云贵川高海拔地区,吉利雷达推出了售价13.88万元的吉利皮卡千里金刚电混PLUS四驱版,新车搭载领克同款的雷神EM-P超级电混系统与三档DHT变速箱,实现纯电、油电混动双模式高效运行,综合续航1068km,百公里综合油耗1.5L,100公里内用车成本较燃油车节省75%,200公里内用车成本较燃油车节省50%。即便在低温环境下,仍能保持续航稳定与动力平顺,解决传统纯电车型的补能焦虑。其搭载的特斯拉同款隐藏大梁,笼式车身结构安全可靠,耐久承载超1吨,完美适配农林运输、工程作业等各种恶劣环境,被誉为13万级最值得购买的四驱皮卡。

吉利雷达的领先不仅体现在产品力,更以行业领先的多元生态为纽带,适配多元化需求,不断探索皮卡出行新路径。行业首创的外放电功能使每一辆吉利雷达皮卡都成为一个“移动的巨型充电宝”,搭配光伏产品、万能栈系统,车辆具备了最大36kW外放电功能,完美支持露营、工程作业、户外餐饮等多种用电需求,开创了皮卡生活新方式,在辐射更多圈层用户的同时,也进一步助推了品牌销量。

随着政策驱动、技术突破与需求升级等多重因素的共同影响,预计到2026年,新能源皮卡成本将进一步下探,技术成熟度与用户接受度持续提升,市场渗透率有望突破30%。皮卡市场正加速油电转化。从市场表现可以看出,吉利雷达正在成为皮卡市场“油转电”的核心力量,以技术生态为基石,不仅解决了用户对续航、成本、场景的一系列痛点,更重新定义了皮卡的价值标准——从单纯的运输工具,升级为全场景的移动能源平台与生活方式载体,引领绿色出行新风向。